haluatko hakkeroida minun blogini

hack!    


paina tuosta hack kohdasta

Firefox Nopeammaksi

Jos käytät selaimena Mozilla Firefox:ia niin voi tehdä tämän pienen kikan jolla saat sen hieman nopeammaksi.

1. Avaa Firefox 2. Kirjoita osoitteeksi about:config ja paina enter 3. Etsi ja muuta seuraavat arvot alla oleviksi: network.http.max-connections: 48 network.http.max-connections-per-server: 24 network.http.max-persistent-connections-per-proxy: 12 network.http.max-persistent-connections-per-server: 6 network.http.pipelining: true network.http.pipelining.maxrequests: 8 network.http.proxy.pipelining: true Nyt sammuta selain ja laita takaisin päälle. Jos teit kaiken oikein niin eron pitäisi olla huomattava. Huom! Modaus kuormittaa palvelimia noin 3X enemmän. Mutta laitonta tuo modaaminen ei silti ole koska itse mozilla tuon paljasti.

Firefox Nopeammaksi

Jos käytät selaimena Mozilla Firefox:ia niin voi tehdä tämän pienen kikan jolla saat sen hieman nopeammaksi.

1. Avaa Firefox 2. Kirjoita osoitteeksi about:config ja paina enter 3. Etsi ja muuta seuraavat arvot alla oleviksi: network.http.max-connections: 48 network.http.max-connections-per-server: 24 network.http.max-persistent-connections-per-proxy: 12 network.http.max-persistent-connections-per-server: 6 network.http.pipelining: true network.http.pipelining.maxrequests: 8 network.http.proxy.pipelining: true Nyt sammuta selain ja laita takaisin päälle. Jos teit kaiken oikein niin eron pitäisi olla huomattava. Huom! Modaus kuormittaa palvelimia noin 3X enemmän. Mutta laitonta tuo modaaminen ei silti ole koska itse mozilla tuon paljasti.

Facebook ja Google kilpailevat Skypestä

 Sekä Facebook että Google neuvottelevat nettipuheluja tarjoavan Skypen ostamisesta tai yhteistyöstä. Skypen hinnaksi arvioidaan 3–4 miljardia dollaria.

Facebookin perustaja Mark Zuckerberg on ollut mukana neuvottelemassa nettipuhelupalvelu Skypen ostamisesta, kertovat uutistoimisto Reutersin lähteet.
Lähteen mukaan Skype-kauppaa pidetään 3–4 miljardin dollarin eli 2–2,7 miljardin euron arvoisena.
Skype on suunnitellut listautumista pörssiin, mutta se on lykännyt sitä ainakin ensi syksyyn. Pörssilistautumisella yhtiö olisi arvioiden mukaan kerännyt noin miljardi dollaria.
Listautumissuunnitelmista huolimatta yhtiö neuvottelee erilaisista vaihtoehdoista muiden yritysten kanssa.
Reutersin mukaan myös Google on neuvotellut yhteisyrityksestä Skypen kanssa.

fast five fast and furious 5 keikka riossa

Kenellekään ei liene yllätys, että Keikka Riossa etenee puhtaasti toimintakohtausten ehdoilla - ja hyvä niin. Juoni on aina ollut Fast & Furious -elokuvissa silkka tekosyy toiminnalle ja viidennessä osassa asia korostuu entisestään. Kaikki on hyvin niin kauan, kun vauhtia riittää, mutta perheen merkitystä ylistävät suvantokohdat halailuineen saavat katsojan kiemurtelemaan levottomana. En todellakaan kaipaa turvonneelta jättiläisvauvalta (Vin Diesel) muistutusta siitä, mikä elämässäni on tärkeää. Ja jos haluaisinkin, ei sitä samaa asiaa tarvitse kahta tuntia jankuttaa.
Aina kun Fast & Furious 5:ssa tapahtuu (mitä tapahtuu luonnollisesti paljon), on elokuva mainiota viihdettä. Ohjaaja Justin Lin ei ole työryhmineen edes halunnut tehdä realistisia juonenkäänteitä tai noudattaa fysiikan lakeja. Tätä ei katsojalta pimitetä, ja sikäli viides Fast & Furious on paljon parempi elokuva kuin vaikkapa itsensä ihan liian vakavasti ottanut World Invasion: Battle Los Angeles. Toimintaelokuva kun saa kaikin mokomin olla tyhmä ja epäuskottava, kunhan se ei esitä mitään muuta. Tämän ovat Fast & Furious 5:n tekijät onneksi ymmärtäneet.

Fast & Furious 5:n parasta antia toimintakohtausten ohella on Rio de Janeiron komeat maisemat sekä roolinsa ihastuttavan överisti näyttelevä Dwayne Johnson. Väsähtäneen oloinen Vin Diesel jää pahasti miehen jalkoihin kohtauksesta toiseen. Luonnollisesti nämä vara-Arskat käyvät elokuvan aikana pakollisen nyrkkitappelun, joka osoittaa heidän olevan vähintään yhtä kestävää tekoa kuin autonsakin.

Fast Five, Fast and Furiour 5 Keikka Riossa,

Fast and Furious, Fast and Furiour 5 Keikka Riossa, Vin Diesel

Ensi-ilta: 4.5.2011
Alkuperäisnimi: Fast Five
Ohjaaja: Justin Lin
Käsikirjoittaja: Chris Morgan
Pääosissa: Vin Diesel, Paul Walker, Dwayne Johnson, Jordana Brewster, Chris “Ludacris” Bridges & Tyrese Gibson
Pituus: 132 minuuttia
Ikäraja: K13
Kotisivu: www.fastfivemovie.com

Fast & Furious -elokuvasarjan viides osa saapuu Suomeen Chevy Chase -komedialta kuulostavan Keikka Riossa -liitteen kera. Yllättäen elokuva on kuitenkin vallan hauskaa aivopierutoimintaa.
Yö-yhtyeen Olli Lindholm vieraili alkuvuodesta Idols-tv-sarjassa itkemässä, kun nykynuoret ovat niin epämaskuliinisia. Huoli pois, helpotus tulee tässä! Fast & Furious 5: Keikka Riossa on niin hurtti miehisen urheuden ja uhon ylistyslaulu, että jopa Olli poistuu elokuvateatterista tyytyväisenä jokellellen ja kuplapalloja puhallellen. Pyssyjen, autojen ja räjähdysten lumoamat kivekset tuottavat viikon testosteroniannoksen jo avauskohtauksen aikana, vaikka niitä kuinka olisi 80-luvulla liian tiukoilla stretch-farkuilla kiusannut.
Fast & Furious: Keikka Riossa on 10 vuotta sitten käynnistyneen elokuvasarjan viides osa. Vaikka taustatarinaa piisaa, pääsee kärryille helposti, sillä sen verran huomaavaisesti asioita elokuvan alussa alleviivataan. Ainoastaan viimeinen, lopputekstien puolivälissä nähtävä kohtaus vaatii sarjaan perehtymistä toimiakseen. Myönnän ihan suoraan, etten ennen Fast & Furious 5:n lehdistönäytöstä muistanut mitä edeltävissä osissa tapahtui – tai olinko 2 Fast 2 Furious:n (2003) jälkeisiä elokuvia edes nähnyt. Eipä tuo elokuvan katsomista kuitenkaan haitannut.

Mekaaninen ahtaminen

Mekaaninen ahtaminen
Mekaanisia ahtimia on monentyyppisiä, mutta ne eivät ole lähellekään yhtä suosittuja vaihtoehtoja kuin turboahtimet. Mekaaniset ahtimet ottavat käyttövoimansa yleensä kampiakselilta hihnan välityksellä. Tähän sisältyy etuja ja haittoja. Etuina lähinnä viiveetön toiminta. Haittapuolena moottorin kampiakselille lisääntyvä kuorma, koska käyttövoima otetaan kampiakselilta. Mekaaninen ahdin ei siis toimi yhtä hyvällä kokonaishyötysuhteella kuin turboahdin, koska turbo kerää tavittavan voimansa muuten hukkaan menevistä pakokaasuista. Mekaaniset ahtimet ovat jälkiasennettuina suosituimpia V8-moottoreissa. Muutamissa automalleissa löytyy mekaanisia ahtimia jo tehtaalta tullessaan esim VW:n g60-moottorit ja Mercedeksen kompressor-moottorit.